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台61線西濱快速公路新竹香山以南路段,於春節連假期間作為國道1號及3號「新竹-台南」雙向的替代道路。交通部公路總局說,資料顯示,初四從台南到新竹路段,除尖峰時段下午3時至6時行駛國道較台61線省時外,其餘時段走台61線較為省時,顯示台61線已肩負起作為國道替代道路大任,特別是旅途起、迄點接近台61線者,更能發揮效用。公總說,經比較去年及今年大年初四交通量資料顯示,今年台61線西濱快速公路新竹香山以南路段全線通車後,交通量較去年增加約15%至20%,民眾使用台61線作為國道替代南來北往已有增加。 另外,春節大年初三到初四因國1及國3在下午1時至6時實施高乘載管制,台61線同時段平均車流量較實施高乘載前之車流量高出約20%,推估為實施高乘載管制自國道移轉至台61線之交通量。在旅行時間的比較上,公總說,台61線從台南到新竹路段除在尖峰時段下午3時至6時受國道實施高乘載管制影響,部份車流量自國道轉移至台61線,旅行時間約較國道增加約25分鐘外,其餘時段行駛台61線均較國道省時,為連續假期間民眾往來南北中長程旅途第三條快速公路的最佳選擇。公路總局說,今年初四除尖峰時段行駛國道較台61線省時外,其餘時段走台61線較為省時。聯合報系資料照 分享 facebook

從台61線車流分析 公總指春節有發揮替代國道的功能

每到春節時分,不少人會選擇重新裝潢居家空間,卻會聞到一股刺鼻味道,有些人稱是「新家的味道」,其實是源自於建材、裝潢及家具裏頭所含的「甲醛」揮發到空氣中的味道。為避免甲醛對人體的危害,工研院研發無甲醛木材黏著劑,已通過台、美、日多國專利及美國環保局EPA的最新法規標準,並經國際家具大廠產品認證合格,相關產品即將上市,提供更健康的生活環境。據統計,2018年全球木材黏著劑需求大約有3700萬噸,其中高達9成的木頭板材都採用尿素甲醛樹脂黏著劑,因為成本便宜,且尿素甲醛樹脂黏著劑具備黏著性強、快乾,加上添加了甲醛,白蟻較不會啃咬等優勢。但隨著大眾對甲醛的警覺性提高,各國開始研發不含甲醛的黏著劑及訂定嚴格的法規標準,來減少甲醛對身體的危害。 工研院材化所組長林顯光表示,工研院所研發的無甲醛黏著劑不同於國外公司的選用大豆作為原料,克服大豆容易腐壞發臭的問題,工研院挑選植物界含量最多的「纖維素」作為基底材料,無爭糧的疑慮,並解決傳統纖維素黏著劑不耐水性的問題,突破過去纖維素黏著板材不能用在廚房、浴室等潮濕環境的困擾。工研院融合應用親油性樹脂技術,將黏著劑丟進沸水煮4個小時木板都不會分開,成功通過耐水性測試,此款黏著劑已完成場域驗證,實際應用於工研院產服中心的高雄財稅大樓約400坪的地板及苗栗山區的小木屋中。工研院指出,目前工研院無甲醛木材黏著劑獲得歐洲、日本知名的連鎖家具大廠的肯定,同時成功通過家具品牌的產品認證,即將上市。工研院將持續延伸在產品的耐燃性及其他板材應用,擴大適用於更多家具或建材上,協助建築、裝潢等傳統產業轉型再升級。工研院研發無甲醛木材黏著劑,已通過台、美、日多國專利及美國環保局EPA的最新法規標準,並經國際家具大廠產品認證合格,相關產品即將上市,提供更健康的生活環境。圖/工研院提供 分享 facebook

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